تختلف صيانة وصيانة محرك الديزل لمضخة التحريك باختلاف المواسم. في الصيف ، تكون درجة الحرارة مرتفعة وتعمل المعدات بشكل مستقر نسبيًا. لا نحتاج إلى الإحماء مقدمًا مثل الشتاء ، ولن نكون قادرين على البدء لفترة طويلة. بعد ذلك ، سيقدم لك المحرر كيفية حماية محرك الديزل لشاحنة المضخة:

في الشتاء تنخفض درجة الحرارة في أماكن مختلفة. أجاب بعض العملاء أن المعدات ليست مستقرة كما هو الحال في الصيف. في الواقع ، هذه ردود فعل طبيعية للجهاز. تمامًا مثل القيادة في الشتاء ، يحتاج المحرك إلى التسخين. تعد مضخات السماء المهتزة الخاصة بنا مناسبة أيضًا للمضخات الاهتزازية المثبتة على الشاحنات والتي تحتاج إلى التشغيل بطريقة معقولة ومعقولة

فكيف نحافظ على محرك ديزل بمضخة تقليب في الشتاء؟ يجب أن تبدأ بالحفاظ على عدة أجزاء مهمة من محرك الديزل. الأول هو جزء التشحيم لمحرك الديزل لشاحنة المضخة. يلعب عنصر التشحيم دورًا مهمًا للغاية في عملية نقل الخرسانة بأكملها. لذلك ، يجب على المُنشئ الانتباه إلى العديد من مشكلات الصيانة. أثناء عملية الصيانة ، يجب على المستخدم أن يتذكر أن محرك الديزل يحتاج إلى الاستبدال لأول مرة بعد 40 ساعة من التشغيل. يجب تحديد الفاصل الزمني لتغيير الزيت بعد التغيير الأولي للزيت وفقًا لاستخدامه وجودة الزيت.

ثم انتبه إلى مرشح الهواء لمحرك الديزل الذي يحرك المضخة. تم استخدام هذا الجزء من محرك الديزل في موقع البناء لفترة طويلة. عندما يكون هناك الكثير من الغبار ، يجب أن ننتبه إلى المرشح الخشن ، ولكن إذا كان مرشح هواء جاف ، فلا يلزم تنظيفه إلا عند تشغيل مؤشر الغبار أو المؤشر.